Головна / Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ

Комплектація: Мотоблок в зборі + фреза

Швидке замовлення

Характеристики

Потужність, (к. с.) 8,9/12,0
Об’єм двигуна, см³ 631
Номінальні оберти, об/хв 2200
Місткість паливного бака, л 9
Система запуску двигуна Електростартер, Ручний стартер
Повітряний фільтр Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Тип, ємність АКБ А∙год 45
Об’єм картера двигуна, л 2
Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила -
Система охолодження двигуна Рідинне охолодження
Об’єм системи охолодження, л 2,3
Тип охолоджувальної рідини Вода (дистильована)
Тип привода трансмісії Ремінний
Тип зчеплення Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
Тип приводних пасів -
Під’єднання активного навісного обладнання +
Тип коробки передач Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад 6/2
Спосіб вмикання заднього ходу Важелем
Привід фрези Шестерно-ланцюговий
Вал відбору потужності Бічний, під шпонку Ø17,5
Об’єм мастила в катері трансмісії, л 5,0
Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Транспортні колеса 6.00-12
Колія коліс, мм 650-845
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 3,2-25,9 / 2,6-6,7
Тип та регулювання керма -
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези Окремо через перехідний редуктор
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 400
Кількість секцій ґрунтофрези, шт. 12
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 22
Ширина захвату ґрунтофрези, мм 1100
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 400
Глибина культивації, мм 190
Електрообладнання Електрогенератор, 12 В
Вимірювальні прилади Амперметр
Інше обладнання Передня фара, 55 Вт
ЗІП У комплекті
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм 2250×1060×1000
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 282 / 353
Вага, (кг) 290±10
  • Потужність, (к. с.): 8,9/12,0
  • Об’єм двигуна, см³: 631
  • Номінальні оберти, об/хв: 2200
  • Місткість паливного бака, л: 9
  • Система запуску двигуна: Електростартер, Ручний стартер
  • Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
  • Тип, ємність АКБ А∙год: 45
  • Об’єм картера двигуна, л: 2
  • Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
  • Датчик рівня мастила: -
  • Система охолодження двигуна: Рідинне охолодження
  • Об’єм системи охолодження, л: 2,3
  • Тип охолоджувальної рідини: Вода (дистильована)
  • Тип привода трансмісії: Ремінний
  • Тип зчеплення: Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
  • Тип приводних пасів: -
  • Під’єднання активного навісного обладнання: +
  • Тип коробки передач: Шестеренчаста
  • Кількість передач вперед/назад: 6/2
  • Спосіб вмикання заднього ходу: Важелем
  • Привід фрези: Шестерно-ланцюговий
  • Вал відбору потужності: Бічний, під шпонку Ø17,5
  • Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 5,0
  • Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
  • Транспортні колеса: 6.00-12
  • Колія коліс, мм: 650-845
  • Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 3,2-25,9 / 2,6-6,7
  • Тип та регулювання керма: -
  • Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
  • Спосіб встановлення ґрунтофрези: Окремо через перехідний редуктор
  • Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 400
  • Кількість секцій ґрунтофрези, шт.: 12
  • Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 22
  • Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 1100
  • Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 400
  • Глибина культивації, мм: 190
  • Електрообладнання: Електрогенератор, 12 В
  • Вимірювальні прилади: Амперметр
  • Інше обладнання: Передня фара, 55 Вт
  • ЗІП: У комплекті
  • Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм: 2250×1060×1000
  • Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 282 / 353
  • Вага, (кг): 290±10

Показати більше характеристик

Мотоблок Кентавр МБ 1012ДЕ

Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» із водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їхнього запуску.

 

Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, амперметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока. Мотоблоки з ручним запуском можна самостійно дообладнати та встановити на них електростартер. Однак така операція потребує не тільки додаткових фінансових вкладень на придбання комплектувальних елементів, зокрема на заміну маховика, але й достатню технічну кваліфікацію установника,оскільки необхідне часткове розбирання мотоблока.

 

Особливості моделі Кентавр МБ 1012ДЕ:

ДВИГУН

  • - Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей.
  • - 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи.
  • - Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається.
  • - Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла.
  • - Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї.
  • - Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби.
  • - Висока горловина паливного бака – зручно заправляти.
  • - Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока.
  • - Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром.

 

ТРАНСМІСІЯ

  • - Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі.
  • - Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання.
  • - Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури.
  • - Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач.
  • - Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби.

 

РАМА

  • - Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі.
  • - Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві.
  • - Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок.
  • - Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.
  • - Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається.
  • - Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт.
  • - Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби.
  • - Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою.

 

ЕРГОНОМІКА

  • - Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд.
  • - Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції. 
  • - Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання.
  • - Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі.
  • - Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль. 
  • Мотоблок Кентавр МБ 1012ДЕ - агрегат, який варто купити

Відео

Немає коментарів


Увійдіть либо зареєструйтесь, щоб залишити коментар!
r